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          选择版本

          产品名称T8138CzU船用柴油机(船检)

          (图片仅供参考,产品以实物为准。)
          型        号: T8138CzU
          额定转速: 1500 r/min
          额定功率: 192 kW
          缸        数: 8
          缸径*行程: 138 mm*168 mm
          最大功率: 211 kW
          燃 油 耗: 208 g/kW·h
          通检方式: 船检
          类        别: 船用柴油机
          进气方式: 自然吸气
          外形尺寸: 1895 mm × 860 mm × 1365 mm

          产品介绍:

                  

          NT、T系列自然吸气式船用柴油机结构紧凑、外形美观、起动性能优越、动力性、经济性好、使用维修方便。该系列产品针对船舶动力的使用特点和配置要求进行了专项设计。

          额定功率覆盖范围为76202kW,已成为国内内河航运、渔业捕捞等船舶自然吸气式柴油机最佳配套动力。

          柴油机结构优势

          1. 采用独特的凹凸形结构的机体,机体刚度高、吸振能力强、噪音低。

          2. 采用奥地利AVL公司设计的螺旋形气道,有效提高充气效率,从而保证柴油机的性能。

          3. 采用高次方配气凸轮,再配上高性能的喷油泵和优化设计的燃烧室,使柴油机的性能有了大幅度提高。

           4. 柴油机冷却系统采用内外双循环水冷方式,内循环用淡水对柴油机进行冷却,外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却,提高了柴油机使用寿命。

          5. 整体式水冷排气管,利用海水冷却排气管,降低机舱内温度。

          6. 采用机油滤清、冷却为一体的板翅式机油滤清冷却器总成,可有效地减少外露管路,提高整机的可靠性,并能有效地降低机油温度。

          7. 配套适应性好,柴油机安装尺寸、飞轮及飞轮壳连接尺寸基本相同,方便配套和维修。

          柴油机性能优势

          低油耗:最低燃油耗198g/kW·h。合理设计的进气、供油系统,拓宽了柴油机的运行范围,在常用工况转速范围内均能保持低油耗。

          低排放:排放达到Tier II排放标准?;竦弥泄渡绨浞?、国际海事组织(IMO)认可的EIAPPNOx排放Tier II)证书。

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